振動既是一種質量評判標準，依據它，可以為軸承劃分質量等級；振動又是軸承制造過程中的一種質量控制手段，通過分析軸承的振動，可以發現制造環節上存在的問題。軸承振動檢測儀具有異音分析，軸承質量在線管理等特點。適用于軸承制造廠的軸承振動檢測，同時也適用于在線對單個軸承進行分析的檢測工序。

測點的選擇

滾動軸承因故障引起的沖擊振動由沖擊點以半球面波方式向外傳播，通過軸承零件、軸承座傳到箱體或機架。由于沖擊振動所含的頻率很高，每通過零件的界面傳遞一次，其能量損失約80％。因此，軸承振動檢測儀測量點應盡量靠近被測軸承的承載區，應盡量減少中間傳遞環節，探測點離軸承外圈的距離越近越直接越好。

　　傳感器位置對故障檢測靈敏度有一定影響。假如傳感器放在承載方向時為 *** ，則在承載方向士45°方向上降為95％（-5dB），在軸向則降為22%-25%（-12～13dB）。當止推軸承發生故障產生沖擊并向外散發球面波時，假如在軸承蓋正對故障處的讀數為 *** ，則在軸承座軸向的讀數降為5%（-19dB)。

　　由于滾動軸承的振動在不同方向上反映出不同的特性，因此應盡量考慮在水平（x）、垂直（y）和軸向（z）三個方向上進行振動檢測，但由于軸承振動檢測儀構造、安裝條件的限制，或出于經濟方面的考慮，不可能在每個方向上都進行檢測，這時可選擇其中的兩個方向進行檢測。