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主要有以下五種辦法：1、人工清洗    指依靠人工采用簡(jiǎn)單的工具對(duì)工業(yè)設(shè)備進(jìn)行清洗。如采用鋼釬、手電鉆等清理換熱器的管程；用機(jī)械式清管器清理鍋爐管路；用鋸片、刮鏟等清理換熱器殼；用小鏟、鋼絲刷等清理塔盤、容器、反應(yīng)釜內(nèi)外壁等。    采用人工清洗的弊端是顯而易見的。其清洗質(zhì)量差、速度慢，需要占用大量的人力，特別在企業(yè)大檢修期間，同時(shí)有大量的設(shè)備需要清洗，這時(shí)…

當(dāng)前鐵路對(duì)輪對(duì)軸承的檢測(cè)，普遍通過設(shè)計(jì)工裝,應(yīng)用輪對(duì)壓裝原理，讓輪對(duì)軸 承旋轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行測(cè)試，但是這些設(shè)備往往存在一個(gè)問題就是工作轉(zhuǎn)速在30轉(zhuǎn)以下，振動(dòng)測(cè)試通常達(dá)不到好的效果。 沖擊脈沖技術(shù)可有效解決軸承在低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，在全國各行業(yè)幾十年的應(yīng)用表明，沖擊脈沖技術(shù)是可行的能夠有效監(jiān)測(cè)軸承在低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的 監(jiān)測(cè)手段。 推薦儀器：Leonova&nbs…

     設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理是TPM管理工作的重要組成部分，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞將決定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能否正常進(jìn)行。     因此，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的意義和目的在于控制設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，根據(jù)對(duì)其檢測(cè)、診斷的結(jié)果，采取預(yù)防措施，盡早排除設(shè)備存在的隱患和故障征兆，控制和降低設(shè)備故障率，使設(shè)備始終保持在良好狀態(tài)，從而降低維修費(fèi)用，提高設(shè)備有效利用率，保…

前  言：      電機(jī)過載故障是指電機(jī)在運(yùn)行時(shí)承受的電流超過了其設(shè)計(jì)額定值，導(dǎo)致電機(jī)過熱、損壞或停止工作。以下是電機(jī)過載故障的一些特征及可能的原因分析：  特  征：1. 過熱：電機(jī)表面溫度異常升高，甚至可能出現(xiàn)燒焦的氣味。2. 電流超標(biāo)：電機(jī)運(yùn)行時(shí)電流超過額定電流。3.&n…

前 言  設(shè)備對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、安全環(huán)保、能耗等影響越來越大，我國作為制造業(yè)的大國，好的設(shè)備與落后的設(shè)備管理的矛盾日益突出：現(xiàn)代設(shè)備帶來了哪些新問題？設(shè)備全生命周期管理平臺(tái)是什么？新的設(shè)備管理理念又有哪些？一、現(xiàn)代設(shè)備帶來的新問題         現(xiàn)代設(shè)備具有大型化、高速化、自動(dòng)化、智能化的特點(diǎn)。設(shè)備的大型化使生產(chǎn)高度集中，因此設(shè)備故障造成的損…

             設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是近年來發(fā)展起來的一門綜合性的邊緣學(xué)科，涉及到的理論基礎(chǔ)和技術(shù)手段十分廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，機(jī)電設(shè)備和制造過程的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷已成為保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性、性和安全性，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段，并日益引起一定范圍外學(xué)者的廣泛重視。  &nb…

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   設(shè)備的潤(rùn)滑管理是設(shè)備管理的基本內(nèi)容之一，設(shè)備潤(rùn)滑管理水平可以從一個(gè)側(cè)面反映出企業(yè)設(shè)備管理工作的水平和現(xiàn)場(chǎng)管理的文明程度，也直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。如何做好設(shè)備潤(rùn)滑工作，是設(shè)備管理工作一項(xiàng)重要內(nèi)容。1.導(dǎo)軌。要使導(dǎo)軌潤(rùn)滑良好，應(yīng)做到：保證導(dǎo)軌加工精度和動(dòng)靜導(dǎo)軌的接觸面積；正確選擇潤(rùn)滑溝槽的形狀和尺寸，合理布置進(jìn)油孔位置根據(jù)考慮載荷、運(yùn)動(dòng)速度、導(dǎo)軌…

滾動(dòng)軸承故障，或滾動(dòng)軸承的失效，從狹義上說，是指其不能繼續(xù)擔(dān)當(dāng)預(yù)期的任務(wù)；從廣義上說，還包含滾動(dòng)軸承雖仍可維持運(yùn)行，但其零件已經(jīng)出現(xiàn)早期“病變”或整體運(yùn)行性能出現(xiàn)劣化和降階。滾動(dòng)軸承的失效形式有很多，主要失效形式有以下幾種：1）疲勞點(diǎn)蝕。滾動(dòng)軸承在載荷作用下，滾動(dòng)體與內(nèi)、外圈滾道之間將產(chǎn)生接觸應(yīng)力。軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，接觸應(yīng)力是循環(huán)變化的，當(dāng)工作若干時(shí)間以后，滾動(dòng)體或滾道的局部表層材料脫落，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)…

有效的振動(dòng)測(cè)量程序可以減少生產(chǎn)制造商的停機(jī)時(shí)間，但有些工具更適合某些場(chǎng)景，用戶應(yīng)評(píng)估具體應(yīng)用的需求和工況。       每個(gè)工具箱都需要不止一種工具，有效的振動(dòng)測(cè)量程序也需要不止一種類型的工具。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估相結(jié)合，維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以轉(zhuǎn)向基于狀態(tài)的監(jiān)控——決策和行動(dòng)基于資產(chǎn)健康狀況，而不是計(jì)劃。       異常振動(dòng)…