MCA的基本原理是將電機看成是一個包含電阻、電感、電容的復雜電路進行分析，從而診斷其狀態。由于ALL-TEST檢測儀提供高頻、真正弦波，很好靜態模擬電機的運行狀態，因此得以準確評估繞組品質。這一點是包括電橋在三相耦合電路內的其它儀器無法做到的。

檢測核心技術

1．阻抗測試（Z）

阻抗是對繞組電路電磁特性的綜合評判。初期匝間短路導致的電阻值的變化微乎其微，難以檢測，但由此產生的電感失效可通過阻抗真實反映出來。尤其是對阻抗的長期監測，是對于電機定子繞組故障和轉子平衡故障，以及故障程度的有力判據。

對于日常檢測所用的萬用表、微歐計及電橋LCR，不能有效檢測出繞組早期的匝間、相間、層間短路故障，這也是多年來不爭的事實.

2．倍頻測試（I/F）

電機繞組通入交流信號，通過頻率加倍，得出減小量（I/F），借此評判繞組電路的電磁特性。完好的繞組接近于理想電感，頻率加倍后，電流減少約50％。匝間短路發生發展的過程，即是電感失效、電磁特性變化的過程，也就是（I/F）從-50％向0％發展的過程。真實繞組的這一參數是匝間短路較有效的判據。

對于直流牽引電機，電樞回路與勵磁回路的倍頻測試值I/F 的變化將直接指示匝間短路的發展過程；交流電機三相I/F值的比較，更進一步指示發生故障的那一相繞組

對于日常檢測所用的萬用表、微歐計及電橋LCR，測試電阻時儀器給繞組施加的是直流測試信號，對電感電路早期短路來說，測試幾乎沒有作用，這是電感特性決定其測試結果。