一、電源問題

　　1、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時，電機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　3、電源電壓不對稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　4、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時，會使電機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當(dāng)電機過熱時，應(yīng)較早考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源）。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

　　二、負載問題

　　1、電機過載運行

當(dāng)設(shè)備不配套，電機的負載功率大于電機的額定功率時，則電機長期過載運行，小馬拉大車。維修過熱電機時，應(yīng)先搞清負載功率與電機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電機過載而發(fā)熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電機過載，造成電機繞組過熱。故檢修電機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

　　三、電機本身問題

　　1、電機繞組斷路

　　當(dāng)電機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電機過熱。

　　2、電機繞組短路

　　當(dāng)電機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電機線圈接法錯誤

　　當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導(dǎo)致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　4、電機的機械故障

　　當(dāng)電機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電機過熱。

　　四、通風(fēng)散熱問題

　　1、環(huán)境溫度過高，使進風(fēng)溫度高。

　　2、進風(fēng)口有雜物擋住，使進風(fēng)不暢，造成進風(fēng)量小。

　　3、電機內(nèi)部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小。

　　5、未裝風(fēng)罩或電機端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電機無一定的風(fēng)路。

　　電機振動過大也可能造成電機電流高，原因及處理辦法：

　　五、電機振動問題

　　1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

　　3、電機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線

　　4、電機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載