基本概述

1. 概述

采用西馬力SPM手持儀器在風(fēng)機(jī)、減速箱、錐箱等設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。

本次測試中采用了BMA應(yīng)用的沖擊脈沖技術(shù)和振動測試手段，分別測量了4臺設(shè)備的各一個點(diǎn)。

其中沖擊脈沖技術(shù)主要針對檢測設(shè)備的軸系問題，尤其是軸承的早期故障問題；

2. 基本信息

數(shù)據(jù)獲取： 1、鉆石

時間：2020年12月1日 

一、 測量結(jié)果分析

1. 1#燒結(jié)機(jī)機(jī)尾除塵風(fēng)機(jī)從動端

癥狀：滾動體和保持架故障

嚴(yán)重程度：滾動體磨損、保持架有劃痕

處理建議：

對于滾動體問題，無需處理設(shè)備可運(yùn)行，定期測量觀察變化，速度值長期高位運(yùn)行時需擇機(jī)檢查更換軸承。

對于保持架問題，由于保持架承載能力較弱，需多注意一旦發(fā)現(xiàn)調(diào)制信號邊帶幅值升高較大需盡早更換。

1. 2#燒結(jié)機(jī)增壓風(fēng)機(jī)從動端

癥狀：不平衡和松動

嚴(yán)重程度：一般 

處理建議：還可以運(yùn)行，會造成軸承壽命縮短振動加劇。1倍頻高不平衡；5倍頻高松動問題。

3. 一軋鋼棒卷線考克斯（良好）

癥狀：外環(huán)故障

嚴(yán)重程度：外環(huán)早期故障輕微，齒輪良好。

處理建議：可以運(yùn)行，定期測量觀察變化，Hdm值長期保持35以上運(yùn)行及有不斷增長趨勢就需要更換軸承了。

4. 二軋鋼高線精軋9#錐箱

癥狀：存在未知多個高點(diǎn)頻率，懷疑為其他軸信號及齒輪嚙合頻率

嚴(yán)重程度：良好

處理建議：查找117.36Hz信號來源。