一、潤滑油監(jiān)測概述

潤滑油是設備的“血液”，良好的潤滑可大大降低設備磨損，有效延長潤滑油及設備使用壽命，減少設備故障停機損失。潤滑油監(jiān)測是一項以潤滑油分析為手段，通過檢測有代表性的潤滑油樣品，對潤滑油的質量、設備及潤滑油的使用狀況實施動態(tài)監(jiān)控，評價設備潤滑狀態(tài)及設備磨損狀態(tài)。

二、潤滑油監(jiān)測內容

潤滑油監(jiān)測的內容主要包括三個方面：潤滑油性能監(jiān)測、潤滑油污染監(jiān)測及設備磨損狀態(tài)監(jiān)測。

1.潤滑油性能監(jiān)測

潤滑油性能監(jiān)測是指監(jiān)測潤滑油的關鍵性能指標的變化，包括：水分、粘度、總酸值、總堿值、不溶物、閃點等，通過潤滑油性能監(jiān)測，評價潤滑油的質量及它對設備性的影響，以確保潤滑油能滿足設備的使用要求。

2.潤滑油污染監(jiān)測

潤滑油性能監(jiān)測是指監(jiān)測潤滑油的關鍵性能指標的變化，包括：水分、粘度、總酸值、總堿值、不溶物、閃點等，通過潤滑油性能監(jiān)測，評價潤滑油的質量及它對設備性的影響，以確保潤滑油能滿足設備的使用要求。

3.設備磨損狀態(tài)監(jiān)測

設備運行中，各摩擦副不可避免地因相對運動而產生各種磨損顆粒，這些磨損顆粒以懸浮狀態(tài)存在于潤滑油中。磨損顆粒濃度、成分、形狀、尺寸等都攜帶了摩擦副的潤滑、磨損特征，通過潤滑油中的磨損顆粒監(jiān)測，可以評估設備的磨損狀態(tài)。

三、艦船動力設備潤滑油現場監(jiān)測方案

艦船動力設備包括柴油機、推進器等，設備用潤滑油有：柴油機油、齒輪油、液壓油等。

一般情況下，艦船的潤滑油監(jiān)測多采用外檢的方式，將油樣送至離岸實驗室或其他第三方檢測結果檢測。這種方式費時費力，而且需要較長的時間才能得到檢測報告，監(jiān)測的時效性差。而且，當艦船遠航時，遠離停泊港口，遠航時間長，更加不能及時監(jiān)測潤滑油的使用狀態(tài)及設備磨損狀態(tài)。

根據上述情況，建議在原有的監(jiān)測模式下增加“現場監(jiān)測”，加強潤滑油的監(jiān)測。“現場監(jiān)測”是指使用適合現場使用的油品檢測儀器現場快速檢測潤滑油，快速判定潤滑油的使用狀態(tài)及設備磨損狀態(tài)。“現場監(jiān)測”具有方便、快捷、操作簡單、檢測時間短等諸多優(yōu)點。

不同類型的潤滑油，現場檢測的指標有所不同：

1.柴油機油：水分、粘度、總堿值、不溶物、閃點、鐵磁磨粒；

2.齒輪油：水分、粘度、總酸值、鐵磁磨粒；

3.液壓油：水分、粘度、總酸值、清潔度；